Pemilihan parameter girperedam planetnduweni pengaruh gedhe marang gangguan swara. Khususé: peredam planet digawe saka baja paduan karbon rendah kualitas dhuwur, lan panggilingan bisa nyuda gangguan swara lan getaran. Operator kudu nyathet yen kekerasan permukaan untu sing digunakake saka gir cilik rada luwih murah tinimbang gir gedhe.
Nalika kekuwatan dongkrak sekrup wis kecukupan, sambungan gir saka macem-macem bahan bisa dianggep kanggo nggayuh tujuan pengurangan gangguan.
1. Nggunakake sudut tekanan sing luwih cilik bisa nyuda gangguan operasi. Ngelingi pengaruh kekuatan, umume dijupuk minangka 20°.
Yen strukture ngidini, gir heliks kudu digunakake dhisik. Dibandhingake karo gir spur, efek pangurangan getaran lan gangguan kasebut signifikan. Umumé, sudut heliks kudu dipilih antarane 8°C lan 20°C.
2. Kanthi alesan kanggo nyukupi kekuatan lentur lan ndandani jarak tengah reducer, jumlah untu sing luwih akeh kudu dipilih, sing bisa nambah derajat kebetulan, nggawe transmisi lancar, lan nyuda gangguan. Kanthi alesan kanggo nyukupi syarat transmisi, jumlah untu gir gedhe lan cilik kudu relatif prima kanggo nyebar lan ngilangi dampak kesalahan manufaktur gir ing transmisi. Bisa uga ana sawetara untu ing gir gedhe lan cilik. Meshing periodik njamin nyopir lancar lan gangguan sing sithik.
3. Kanthi kapasitas ekonomis sing bisa dituku pangguna, tingkat akurasi gir kudu ditingkatake sabisa-bisane sajrone desain. Gir kelas presisi ngasilake swara sing luwih sithik tinimbang gir kanthi kelas presisi sing luwih endhek.
Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) diadegaké ing wulan Juni 2011. Iki minangka perusahaan teknologi tinggi sing spesialisasine ing riset lan pangembangan, produksi lan dodolanmotor tanpa inti. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Penulis：Ziana
Wektu kiriman: 15 Mei 2024
