Panjelasan rinci babagan aplikasi bantalan bal ing pemilihan motor piranti listrik

2.1 Bantalan lan fungsine ing struktur motor

Struktur piranti listrik umum kalebu rotor motor (poros, inti rotor, lilitan), stator (inti stator, lilitan stator, kothak sambungan, tutup ujung, tutup bantalan, lan liya-liyane) lan bagean penghubung (bantalan, segel, sikat karbon, lan liya-liyane) lan komponen utama liyane. Ing kabeh bagean struktur motor, sawetara nanggung beban poros lan radial nanging ora duwe gerakan relatif internal dhewe; sawetara gerakan relatif internal dhewe sawise nanging ora nanggung sumbu, beban radial. Mung bantalan sing nanggung beban poros lan radial nalika obah relatif siji liyane ing njero (relatif marang cincin njero, cincin njaba lan awak sing muter). Mulane, bantalan dhewe minangka bagean sensitif saka struktur motor. Iki uga nemtokake pentinge tata letak bantalan ing motor industri.

Diagram analisis bor listrik

2.2 Langkah-langkah dhasar tata letak bantalan gulung ing motor

Tata letak bantalan gulung ing motor perkakas listrik nuduhake proses carane masang macem-macem jinis bantalan menyang sistem ing poros nalika insinyur ngrancang struktur motor perkakas listrik. Kanggo entuk susunan bantalan motor sing bener, perlu:

Langkah pisanan: mangerteni kahanan kerja bantalan gulung ing piranti. Iki kalebu:

- Motor horisontal utawa motor vertikal

Pakaryan listrik nganggo bor listrik, gergaji listrik, pick listrik, palu listrik, lan jinis liyane, ngonfirmasi motor ing wangun instalasi bantalan vertikal lan horisontal, arah beban bakal beda. Kanggo motor horisontal, gravitasi bakal dadi beban radial, lan kanggo motor vertikal, gravitasi bakal dadi beban aksial. Iki bakal mengaruhi banget pilihan jinis bantalan lan tata letak bantalan ing motor.

- Kacepetan motor sing dibutuhake

Kebutuhan kecepatan motor bakal mengaruhi ukuran bantalan lan pemilihan jinis bantalan, uga konfigurasi bantalan ing motor kasebut.

- Pitungan beban dinamis bantalan

Miturut kecepatan motor, daya/torsi sing dirating lan parameter liyane, referensi (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) kanggo ngetung beban dinamis bantalan bal, pilih ukuran bantalan bal sing cocog, tingkat presisi lan liya-liyane.

- Syarat liyane: kayata syarat penyaluran aksial, getaran, gangguan swara, pencegahan bledug, bedane bahan rangka, kemiringan motor, lan liya-liyane.

Cekakipun, saderengipun miwiti desain lan pilihan bantalan motor alat listrik, perlu mangertos kanthi lengkap babagan kahanan kerja motor kasebut, supados saged njamin pilihan sing tepat lan dipercaya.

Langkah 3: Nemtokake jinis bantalan.

Miturut rong langkah pisanan, beban bantalan lan struktur sistem poros saka ujung tetep lan ujung ngambang sing dipilih ditimbang, banjur jinis bantalan sing cocog dipilih kanggo ujung tetep lan ujung ngambang miturut karakteristik bantalan bantalan.

3. Tuladha tata letak bantalan motor khas

Ana akeh jinis tata letak bantalan motor. Struktur bantalan motor sing umum digunakake duwe macem-macem instalasi lan struktur. Ing ngisor iki njupuk struktur bantalan bal alur jero dobel sing paling jelas minangka conto:

3.1 Struktur bantalan bal alur jero ganda

Struktur bantalan bal alur jero dobel minangka struktur poros sing paling umum ing motor industri, lan struktur dhukungan poros utama kasusun saka rong bantalan bal alur jero. Rong bantalan bal alur jero dipasang bebarengan.

Kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki:

Profil bantalan

Ing gambar kasebut, bantalan ujung ekstensi poros minangka bantalan ujung posisi, lan bantalan ujung ekstensi non-poros minangka bantalan ujung ngambang. Rong pucuk bantalan nanggung beban radial ing poros, dene bantalan ujung posisi (dumunung ing ujung ekstensi poros ing struktur iki) nanggung beban aksial poros.

Biasane susunan bantalan motor saka struktur iki cocok kanggo beban radial aksial motor sing ora gedhe. Sing umum yaiku kopling beban struktur motor mikro.