Motor DC Disikat Logam Mulia XBD-2030
Pambuka Produk
Motor DC XBD-2030 sing Disikat Logam Mulia minangka motor sing efisien lan dipercaya banget, cocog kanggo macem-macem aplikasi industri. Konduktivitas lan sikat logam mulia sing unggul nyedhiyakake efisiensi lan kinerja sing apik banget, saengga cocog banget kanggo digunakake ing mesin lan peralatan presisi. Motor iki menehi output torsi sing dhuwur, nyedhiyakake kontrol sing tepat lan daya sing tambah kanggo macem-macem sistem. Uga nduweni operasi sing lancar lan sepi, saengga dadi pilihan sing disenengi kanggo aplikasi sing ana gangguan swara. Desain motor sing kompak lan entheng ngidini integrasi sing gampang menyang macem-macem sistem, dene umur operasional sing dawa njamin daya tahan lan linuwih. Kajaba iku, Motor DC XBD-2030 sing Disikat Logam Mulia bisa disesuaikan kanggo memenuhi syarat aplikasi tartamtu, nawakake fleksibilitas lan fleksibilitas sing luwih gedhe. Salajengipun, pilihan gearbox lan encoder terintegrasi kasedhiya kanggo luwih nyetel kinerja motor kanggo memenuhi kabutuhan macem-macem aplikasi industri.
Aplikasi
Motor tanpa inti Sinbad duwé macem-macem aplikasi kaya ta robot, drone, peralatan medis, mobil, informasi lan komunikasi, alat-alat listrik, peralatan kecantikan, instrumen presisi lan industri militer.
Kauntungan
Kauntungan saka Motor DC Disikat Logam Mulia XBD-2030 yaiku:
1. Efisiensi dhuwur lan kinerja sing bisa dipercaya amarga konduktivitas lan sikat logam mulia sing unggul.
2. Output torsi sing apik banget, nyedhiyakake kontrol sing presisi lan daya sing tambah kanggo macem-macem sistem.
3. Operasi sing lancar lan sepi, saengga cocok kanggo aplikasi sing ana gangguan swara.
4. Desain sing ringkes lan entheng, saengga gampang diintegrasi menyang macem-macem sistem.
5. Umur operasional sing dawa, njamin daya tahan lan linuwih.
6. Bisa disesuaikan kanggo memenuhi syarat aplikasi tartamtu, nawakake fleksibilitas lan keluwesan sing luwih gedhe.
7. Pilihan girboks lan encoder terintegrasi kasedhiya kanggo luwih nyetel kinerja motor kanggo macem-macem aplikasi industri.
Parameter
| Model motor 2030 | ||||||
| Bahan sikat logam mulia | ||||||
| Ing nominal | ||||||
| Tegangan nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Kacepetan nominal | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Arus nominal | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
| Torsi nominal | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
| Muatan gratis | ||||||
| Kacepetan tanpa beban | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Arus tanpa beban | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Kanthi efisiensi maksimal | ||||||
| Efisiensi maksimal | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| Kacepetan | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| Saiki | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
| Torsi | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| Ing daya output maksimal | ||||||
| Daya output maksimal | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| Kacepetan | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| Saiki | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
| Torsi | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Ing kios | ||||||
| Arus macet | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
| Torsi stall | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| Konstanta motor | ||||||
| Resistensi terminal | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
| Induktansi terminal | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
| Konstanta torsi | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
| Konstanta kecepatan | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
| Kacepetan/Torsi tetep | rpm/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
| Konstanta wektu mekanik | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
| Inersia rotor | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| Cacahing pasangan kutub 1 | ||||||
| Cacahing fase 5 | ||||||
| Bobot motor | g | 48 | ||||
| Tingkat kebisingan khas | dB | ≤38 | ||||
Conto
Struktur
Pitakonan sing Sering Ditakoni
A: Inggih. Kita minangka produsen sing spesialisasine ing Motor DC Tanpa Inti wiwit taun 2011.
A: Kita duwe tim QC sing tundhuk karo TQM, saben langkah tundhuk karo standar.
A: Biasane, MOQ = 100pcs. Nanging batch cilik 3-5 piece ditampa.
A: Conto kasedhiya kanggo sampeyan. Hubungi kita kanggo rincian. Sawise kita ngisi biaya conto, tulung dirasakake gampang, bakal dibalekake nalika sampeyan nggawe pesenan massal.
A: kirim pitakon → tampa kutipan → negosiasi rincian → konfirmasi conto → tandatangani kontrak/simpenan → produksi massal → kargo siap → imbangan/pangiriman → kerjasama luwih lanjut.
A: Wektu pangiriman gumantung saka jumlah pesenan sing sampeyan pesen. biasane butuh 30 ~ 45 dina kalender.
A: Kita nampa T/T luwih dhisik. Uga ana rekening bank sing beda kanggo nampa dhuwit, kaya dolar AS utawa RMB, lsp.
A: Kita nampa pembayaran nganggo T/T, PayPal, cara pembayaran liyane uga bisa ditampa, Hubungi kita sadurunge sampeyan mbayar nganggo cara pembayaran liyane. Uga ana deposit 30-50%, sisa dhuwit kudu dibayar sadurunge dikirim.
Apa sampeyan kepincut karo motor listrik lan kepengin weruh ilmu pengetahuan ing mburi fungsine? Ing artikel iki, kita njelajah jagad kawruh ilmu motor sing narik kawigaten lan nemokake rahasia ing mburi mesin-mesin sing kuat iki.
Kapisan, ayo dijlentrehake apa kuwi motor. Motor listrik yaiku mesin sing ngowahi energi listrik, kimia, utawa termal dadi energi mekanik. Saka peralatan rumah tangga nganti sistem transportasi, motor listrik digunakake ing pirang-pirang aplikasi ing macem-macem industri. Prinsip dhasar ing mburi motor listrik yaiku interaksi antarane medan magnet lan arus listrik.
Ana rong jinis utama motor: motor AC lan motor DC. Motor AC didayani dening arus bolak-balik dene motor DC didayani dening arus searah. Motor AC asring digunakake ing aplikasi gedhe kayata mesin industri lan sepur listrik. Sauntara kuwi, motor DC digunakake ing aplikasi cilik kayata peralatan rumah tangga lan piranti genggam.
Komponen inti motor listrik yaiku sistem rotor-stator. Rotor minangka bagean motor sing muter dene stator minangka bagean sing ora obah. Stator ngemot gulungan listrik lan rotor ngemot komponen sing ngasilake medan magnet. Nalika arus ngliwati gulungan stator, bakal nggawe medan magnet, sing nyebabake gerakan ing rotor, sing nyebabake rotasi.
Motor mung kuwat kaya torsi lan kecepatane. Torsi yaiku gaya rotasi sing diasilake dening motor, dene kecepatan yaiku kecepatan motor muter. Motor kanthi torsi sing luwih dhuwur bisa ngasilake gaya sing luwih akeh, saengga cocog kanggo aplikasi tugas berat kayata mesin industri. Sauntara kuwi, motor kecepatan sing luwih dhuwur digunakake ing aplikasi kayata sistem pendingin utawa kipas.
Aspek penting saka desain motor yaiku efisiensine. Efisiensi motor yaiku rasio daya output karo daya input, kanthi motor sing luwih efisien ngasilake daya output sing luwih akeh saben unit daya input. Desain motor sing efisien nyuda kerugian energi liwat gesekan, panas, lan faktor liyane. Motor sing hemat energi ora mung ngirit energi, nanging uga nyuda biaya operasi lan emisi karbon.
Kawruh babagan ilmu motor terus berkembang, sing ndadékaké anané desain motor anyar sing luwih efisien. Salah sawijining perkembangan kasebut yaiku motor DC tanpa sikat, sing nawakake efisiensi, keandalan, lan umur sing luwih dawa tinimbang motor DC sikat konvensional. Motor tanpa sikat nggunakake desain sing beda, ora nganggo sikat lan komutator, sing bisa nyebabake kerusakan lan kerusakan seiring wektu.
Ringkesane, kawruh babagan ilmu motor listrik terus maju, sing ndadékaké motor listrik sing luwih efisien, kuat, lan inovatif. Motor listrik wis dadi bagean integral saka urip saben dina, sing nggerakake kabeh barang wiwit saka peralatan rumah tangga nganti sistem transportasi. Ngerteni ilmu ing mburi motor listrik iku penting banget kanggo nggawe desain sing luwih apik sing bisa majuake jagad iki nalika nyuda dampak lingkungan. Kemajuan ing ilmu motor bakal terus mbentuk saben industri sing gumantung marang motor listrik kanggo nyedhiyakake daya lan gerakan.





