Komposisi
1. Motor DC magnet permanen:
Iku kasusun saka kutub stator, rotor, sikat, casings, etc.
Kutub stator digawe saka magnet permanen (baja magnet permanen), digawe saka ferit, alnico, boron wesi neodymium lan bahan liyane.Miturut wangun strukture, bisa dipérang dadi sawetara jinis kayata jinis silinder lan jinis kothak.
Rotor umume digawe saka lembaran baja silikon laminated, lan kawat enamel wis tatu ing antarane rong slot inti rotor (ana telung gulungan ing telung slot), lan sendi sing dilas ing lembaran logam commutator.
Sikat minangka bagean konduktif sing nyambungake sumber daya lan gulungan rotor, lan nduweni rong sifat konduktivitas lan resistensi nyandhang.Sikat motor magnet permanen nggunakake lembaran logam siji-jinis utawa sikat grafit logam, lan sikat grafit elektrokimia.
2. Brushless DC motor:
Iki kalebu rotor magnet permanen, stator nduwurke tumpukan multi-pole, sensor posisi lan liya-liyane.Motor DC tanpa sikat ditondoi kanthi tanpa sikat, lan nggunakake piranti saklar semikonduktor (kayata unsur Hall) kanggo mujudake komutasi elektronik, yaiku, piranti saklar elektronik digunakake kanggo ngganti komutator kontak lan sikat tradisional.Nduweni kaluwihan saka linuwih dhuwur, ora spark commutation, lan gangguan mechanical kurang.
Sensor posisi ngowahi saiki nduwurke tumpukan stator ing urutan tartamtu miturut owah-owahan saka posisi rotor (yaiku, ndeteksi posisi kutub magnet rotor relatif kanggo nduwurke tumpukan stator, lan ngasilake sinyal sensing posisi ing posisi sing ditemtokake. , sing diproses dening sirkuit konversi sinyal lan banjur dibusak. Ngontrol sirkuit switch daya, lan ngalih arus nduwurke tumpukan miturut hubungan logika tartamtu).
2. Brushless DC motor:
Iki kalebu rotor magnet permanen, stator nduwurke tumpukan multi-pole, sensor posisi lan liya-liyane.Motor DC tanpa sikat ditondoi kanthi tanpa sikat, lan nggunakake piranti saklar semikonduktor (kayata unsur Hall) kanggo mujudake komutasi elektronik, yaiku, piranti saklar elektronik digunakake kanggo ngganti komutator kontak lan sikat tradisional.Nduweni kaluwihan saka linuwih dhuwur, ora spark commutation, lan gangguan mechanical kurang.
Sensor posisi ngowahi saiki nduwurke tumpukan stator ing urutan tartamtu miturut owah-owahan saka posisi rotor (yaiku, ndeteksi posisi kutub magnet rotor relatif kanggo nduwurke tumpukan stator, lan ngasilake sinyal sensing posisi ing posisi sing ditemtokake. , sing diproses dening sirkuit konversi sinyal lan banjur dibusak. Ngontrol sirkuit switch daya, lan ngalih arus nduwurke tumpukan miturut hubungan logika tartamtu).
3. Motor brushless magnet permanen kacepetan dhuwur:
Iki kalebu inti stator, rotor baja magnetik, gear srengenge, kopling deceleration, cangkang hub lan liya-liyane.Sensor Hall bisa dipasang ing tutup motor kanggo ngukur kacepetan.
Perbandingan motor sikat lan motor tanpa sikat
Bentenipun prinsip electrification antarane motor disapu resik lan motor brushless: Motor disapu resik wis mechanically commutated dening sikat karbon lan commutator.Motor tanpa sikat diowahi kanthi elektronik dening pengontrol adhedhasar sinyal induksi
Prinsip sumber daya motor sikat lan motor tanpa sikat beda, lan struktur internal uga beda.Kanggo motor hub, mode output torsi motor (apa dikurangi dening mekanisme pengurangan gear) beda, lan struktur mekanik uga beda.
motor dc tanpa biji
motor dc tanpa sikat tanpa biji
Wektu kirim: Jun-03-2019