2.1 Bantalan lan fungsi ing struktur motor
Struktur alat daya umum kalebu rotor motor (poros, inti rotor, belitan), stator (inti stator, gulungan stator, kotak persimpangan, tutup mburi, tutup bantalan, lan sapiturute) lan bagean sambungan (bantalan, segel, sikat karbon, lsp.) lan komponen utama liyane. Ing kabeh bagean saka struktur motor, sawetara bear poros lan mbukak radial nanging ora duwe gerakan relatif internal dhewe; Sawetara gerakan relatif internal dhewe sawise nanging ora metokake sumbu, mbukak radial. Bantalan mung nanggung beban poros lan radial nalika obah ing njero (relatif karo cincin njero, cincin njaba lan awak gulung). Mulane, bantalan kasebut minangka bagean sensitif saka struktur motor. Iki uga nemtokake pentinge tata letak bantalan ing motor industri.
Diagram analisis bor listrik
2.2 Langkah-langkah dhasar tata letak bantalan rolling ing motor
Tata letak bantalan rolling ing motor alat listrik nuduhake proses carane nyelehake macem-macem bantalan menyang sistem ing shafting nalika insinyur ngrancang struktur motor alat listrik. Kanggo entuk pengaturan bantalan motor sing bener, sampeyan kudu:
Langkah pisanan: ngerti kahanan kerja bantalan rolling ing alat. Iki kalebu:
- Motor horisontal utawa motor vertikal
Pakaryan listrik nganggo bor listrik, saw listrik, pick listrik, palu listrik lan macem-macem jinis liyane, konfirmasi motor ing wangun instalasi bantalan vertikal lan horisontal, arah bebane bakal beda. Kanggo motor horisontal, gravitasi bakal dadi beban radial, lan kanggo motor vertikal, gravitasi bakal dadi beban aksial. Iki bakal banget mengaruhi pilihan jinis bantalan lan tata letak bantalan ing motor.
- Kacepetan motor sing dibutuhake
Kebutuhan kacepetan motor bakal mengaruhi ukuran bantalan lan pilihan jinis bantalan, uga konfigurasi bantalan ing motor.
- Pitungan beban dinamis bantalan
Miturut kacepetan motor, daya dirating / torsi lan paramèter liyane, referensi (GB / T6391-2010 / ISO 281 2007) kanggo ngetung mbukak dinamis bantalan werni, pilih ukuran cocok saka bantalan werni, kelas tliti lan ing.
- Syarat liyane: kayata syarat panyaluran aksial, getaran, gangguan, nyegah bledug, bedane materi pigura, miring motor, lsp.
Ing cendhak, sadurunge miwiti desain lan pilihan saka bantalan motor alat elektrik, iku perlu kanggo duwe pangerten lengkap saka kahanan apa motor, supaya minangka kanggo mesthekake pilihan cukup lan dipercaya saka terakhir.
Langkah 3: Nemtokake jinis bantalan.
Miturut rong langkah pisanan, beban bantalan lan struktur sistem poros saka mburi tetep sing dipilih lan mburi ngambang dianggep, lan banjur jinis bantalan sing cocog dipilih kanggo mburi tetep lan mburi ngambang miturut karakteristik bantalan bantalan.
3. Conto tata letak bantalan motor khas
Ana akeh jinis tata letak bantalan motor. Struktur bantalan motor sing umum digunakake duwe macem-macem instalasi lan struktur. Ing ngisor iki njupuk struktur bantalan bal alur ganda sing paling jelas minangka conto:
3.1 Struktur bantalan werni alur ganda
Struktur bantalan bal alur ganda yaiku struktur shafting paling umum ing motor industri, lan struktur dhukungan shafting utama dumadi saka rong bantalan bal alur. Loro bantalan werni alur jero bebarengan.
Kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki:
Profil bantalan
Ing gambar kasebut, bantalan mburi extension poros minangka bantalan mburi posisi, lan bantalan mburi ekstensi non-poros minangka bantalan mburi ngambang. Kalih ujung bantalan kasebut ngemot beban radial ing shafting, nalika bantalan mburi posisi (dumunung ing ujung extension poros ing struktur iki) nanggung beban sumbu shafting.
Biasane susunan bantalan motor saka struktur iki cocok kanggo beban radial aksial motor sing ora gedhe. Umume yaiku kopling beban struktur motor mikro.
Wektu kirim: Jun-01-2023