produk_banner-01

warta

Kontrol Suhu Bearing lan Arus Axial ing Operasi Motor

Pemanasan minangka fenomena sing ora bisa dihindari ing operasi bantalan. Ing kahanan normal, generasi panas lan boros panas saka bantalan bakal tekan imbangan relatif, tegesé panas cemlorot punika ateges padha panas dissipated. Iki ngidini sistem bantalan kanggo njaga negara suhu sing relatif stabil.

Adhedhasar stabilitas kualitas bahan bantalan dhewe lan pelumas pelumas sing digunakake, suhu bantalan produk motor dikontrol kanthi wates ndhuwur 95 ℃. Iki njamin stabilitas sistem bantalan tanpa nyebabake pengaruh banget marang kenaikan suhu gulungan motor.

Penyebab utama generasi panas ing sistem bantalan yaiku pelumasan lan kondisi boros panas sing tepat. Nanging, ing manufaktur lan operasi motor sing nyata, sawetara faktor sing ora cocog bisa nyebabake operasi sistem pelumasan bantalan sing ora apik.

Nalika reresik apa saka prewangan cilik banget, utawa balapan prewangan sing ngeculke amarga kurang pas karo poros utawa omah, nyebabake prewangan kanggo mbukak metu saka babak; nalika pasukan aksial nyebabake misalignment serius ing hubungan pas sumbu bantalan; utawa nalika bantalan karo komponen sing gegandhengan nyebabake pelumas pelumas dibuwang metu saka rongga bantalan, kabeh kahanan ala iki bisa nyebabake pemanasan bantalan sajrone operasi motor. Pelumas pelumas bisa mudhun lan gagal amarga suhu sing berlebihan, nyebabake sistem bantalan motor ngalami bencana bencana sajrone wektu sing cendhak. Mulane, apa ing desain, Manufaktur, utawa mengko pangopènan lan pangopènan tataran saka motor, dimensi hubungan pas antarane komponen kudu uga kontrol.

Arus aksial minangka bebaya kualitas sing ora bisa dihindari kanggo motor gedhe, utamane motor voltase dhuwur lan motor frekuensi variabel. Arus aksial minangka masalah serius kanggo sistem bantalan motor. Yen langkah-langkah sing dibutuhake ora ditindakake, sistem bantalan bisa rusak sajrone puluhan jam utawa malah sawetara jam amarga arus aksial. Jinis-jinis masalah iki wiwitane diwujudake minangka gangguan bantalan lan pemanasan, disusul dening kegagalan pelumas pelumas amarga panas, lan sajrone wektu sing cendhak, bantalan bakal direbut amarga diobong. Kanggo ngatasi masalah kasebut, motor voltase dhuwur, motor frekuensi variabel, lan motor daya dhuwur voltase sithik bakal njupuk langkah-langkah sing dibutuhake sajrone tahap desain, manufaktur, utawa panggunaan. Rong langkah sing umum yaiku: siji yaiku kanggo ngethok sirkuit kanthi ukuran pemutus sirkuit (kayata nggunakake bantalan terisolasi, tameng mburi terisolasi, lan liya-liyane), lan liyane minangka ukuran bypass saiki, yaiku, nggunakake sikat karbon grounding. kanggo ngalihake arus lan supaya ora nyerang sistem bantalan.


Wektu kirim: Dec-06-2024
  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • gegandhenganwarta